Τι είναι η δεξαμενή συλλογής λαδιού; Γιατί είναι απαραίτητο για τα αυτοκίνητα επιδόσεων

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τον σκοπό και την αρχή λειτουργίας του δοχείου συλλογής λαδιού, ενός από τα κρίσιμα εξαρτήματα των οχημάτων με εξαναγκασμένη επαγωγή και των τροποποιημένων οχημάτων, από την πλευρά της North Tuned.

Η κρυμμένη πίεση: Αέρια Blow-By
Σε έναν τετράχρονο κινητήρα, καθώς το έμβολο κινείται από πάνω προς τα κάτω, οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν για να εισέλθει το μείγμα αέρα-καυσίμου. Όταν το έμβολο κινείται ξανά προς τα πάνω, όλες οι βαλβίδες κλείνουν για να συμπιέσουν αυτό το μείγμα.

Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης συμπίεσης και καύσης, ένα μέρος των αερίων υψηλής πίεσης διαρρέει μετά τους δακτυλίους του εμβόλου στο στροφαλοθάλαμο. Αυτό είναι γνωστό ως “Blow-by”. Για να διαχειριστούν αυτή την ανεπιθύμητη πίεση χωρίς να απελευθερώσουν επιβλαβή αέρια στην ατμόσφαιρα, οι κατασκευαστές διοχετεύουν αυτόν τον αέρα πίσω στο σύστημα εισαγωγής μέσω ενός καναλιού εξαερισμού.

Το πρόβλημα με τους ατμούς πετρελαίου
Ο αέρας που απομακρύνεται από τον στροφαλοθάλαμο δεν είναι απλώς αέρας, αλλά περιέχει σημαντική ποσότητα ατμών λαδιού από το λάδι του κινητήρα που εκτοξεύεται σε υψηλές θερμοκρασίες. Στις εργοστασιακές ρυθμίσεις, αυτό το ελαιώδες νέφος στέλνεται απευθείας πίσω στον υπερσυμπιεστή, στους σωλήνες του intercooler και στην πολλαπλή εισαγωγής.

Με την πάροδο του χρόνου, αυτό οδηγεί σε:
Μόλυνση: μειώνει σημαντικά την αποδοτικότητα της ψύξης.

Συσσώρευση άνθρακα: Στους κινητήρες άμεσου ψεκασμού, το λάδι συσσωρεύεται στις βαλβίδες εισαγωγής, σκληραίνοντας σε εναποθέσεις άνθρακα που περιορίζουν τη ροή του αέρα.

Κίνδυνος εκπυρσοκρότησης: Η εισροή ομίχλης λαδιού στο θάλαμο καύσης μειώνει την αποτελεσματική τιμή οκτανίου, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε κτύπημα του κινητήρα.

Το πλεονέκτημα του North Tuned: Γιατί να χρησιμοποιήσετε δεξαμενή συλλογής;
Μια δεξαμενή συλλογής λαδιού λειτουργεί ως φίλτρο υψηλής απόδοσης. Αντί ο ελαιώδης αέρας του στροφαλοθάλαμου να πηγαίνει κατευθείαν στην εισαγωγή, περνάει πρώτα μέσα από αυτό το δοχείο. Το εσωτερικό σύστημα διαφράγματος αναγκάζει τα σταγονίδια λαδιού να συμπυκνώνονται και να καθιζάνουν στον πυθμένα της δεξαμενής.

Το αποτέλεσμα: Μόνο καθαρισμένος αέρας επιστρέφει στον κινητήρα. Αυτό διατηρεί τα εσωτερικά εξαρτήματα καθαρά, διασφαλίζει ότι το intercooler σας λειτουργεί με μέγιστη χωρητικότητα και επιτρέπει στον χάρτη επιδόσεων της North Tuned να λειτουργεί υπό βέλτιστες, καθαρές συνθήκες.